2016年9月12日中江橋正式封閉，中江橋老橋拆除工程開工。拆除工程中標施工單位為中交一公局第一工程有限公司，監理單位為安徽遠信工程項目管理有限公司，拆除工程合同工期兩個月。

中江橋拆除施工主要采取機械破除法，這種方法時間短、速度快，人員、機械無需上橋作業，安全性較高。為了保證拆除符合進度要求，施工單位累計投入了12臺鑿巖機，2艘鑿巖船，按照“先北岸再南岸，先水上再水下”的順序對中江橋實施拆除作業。

中江橋老橋拆除工程在市安監站的監督管理下，嚴格執行蕪湖市工程建設相關管理規定，采取各項合理措施有效降低噪音、揚塵、交通擁堵等不利因素對周邊居民的影響：一、合理安排作業時間，盡量安排在白天施工，避免影響周邊居民夜間休息；二、施工過程中采用不間斷灑水等措施降低揚塵污染環境；三、嚴格按照拆除方案要求實施施工工地全面圍擋，避免無關人員進入施工現場，杜絕安全事故發生；四、考慮到中江橋是我市中心南北交通主動脈，在施工前編制了交通導行專項方案和通航安全維護專項方案，并取得了公安交管部門和海事部門的同意，確保橋梁封閉不會造成城市水上、陸上交通混亂現象。

中江橋自9月12日開始拆除以來進展迅速，陸上、水上同步展工拆除工作。陸上施工方面，9月13日北引橋基本拆除完成，9月17日南引橋基本拆除完成，現場開始鋼筋清理和渣土清運。水上施工方面，9月14日青弋江開始全封航施工，鑿巖船首先拆除水中段，9月22日水中段主體拆除完成，滿足半通航條件。10月18日，施工單位和監理單位對中江橋拆除后的航道水深進行了測量，水深達到蕪申運河設計斷面，滿足通航要求。

至此，中江橋老橋拆除工作進入竣工驗收階段，全面滿足新橋開工建設條件。